汽车检具制造成本低于三坐标测量的成本，如果从长期使用考虑，三坐标测量的成本会低于汽车检具测量的成本。检具测量需要对所有的测量的设备制作检具，而且是针对车型的一次性投入。而三坐标测量结合柔性夹具，虽然起始阶段投资较大，而且有部分的日常维护费用。但是长期考虑还是性价比高的。在成本制造使用方面属于三坐标测量有显著优势。

检具的柔性方面看：汽车检具是针对零件各方面的特殊测量装置，没有柔性。三坐标结合柔性夹具可以对几乎所有的零件进行测量。柔性非常好。从而从柔性方面看，汽车检具仍然处于劣势。

从测量便利性来看：汽车检具的测量便利性非常好，三坐标测量与柔性夹具配合使用效果较差。

从测量精准度来看： 汽车检具的制造精度一般比较好。

由于三座标成本很高，除了设备基本投资外，还需要考虑检测支架的上的投入，毕竟绝大部分的零件柔性还是比较大的，需要支架帮助定位及测量。虽然检测支架工具的结构会比检具简单很多，投资也节省很多，但支架的存在模式与汽车检具仍然很类似，这种投资不仅增加了三座标的成本，同时也一定程度影响其测量柔性，增加其繁琐度。

汽车检具可以检查以下特性：关键产品特性检查，功能孔检查、装配过程易于产生较大变形、用于样车组装、生产前期功能匹配检测。